И опять Китай
Можно ругать китайского производителя, а можно и хвалить. Но некоторые вещи действительно лучше перепроверять по 10 раз, особенно если они приехали к вам из Поднебесной. Например, оптику для автомобиля. О нюансах рассказали в канале «АвтоВзгляд».
Дело в том, что китайские лампочки могут очень легко и быстро расплавить фару — особенно, если она изготовлена без контроля и соблюдения требований. Помимо ремонта, вы еще и влетите на проблемы с ГИБДД и нехилый штраф. А что делать, если хочется сделать головной свет лучше?
Просто купите новую фару от автомобиля в богатой комплектации. Обязательно, чтобы в ней была ксеноновая лампа — на блоке будет пометка, индекс DC для ближнего и DR для дальнего света. Так что не пропустите. Есть и более дешевый вариант, но он потребует времени.
И это решение — восстановить собственную фару. Ее нужно помыть, почистить, отполировать стекло, а потом нанести новый слой защитного лака. А вот все остальное — например, дооснащение блока линзой, интеграция диодных и ксеноновых ламп — незаконно. И просто портит вам оптику.
Ранее мы рассказывали, почему кабельные стяжки выпускаются в разных цветах — шокирующая правда.
Фото: Freepik