Не нужно бояться трамвайных путей
Кое-кто всячески избегает выезжать на трамвайные пути и вообще старается держаться от них подальше. Один мой знакомый каждый день делает крюк в три с половиной километра, чтобы попасть домой, минуя трамвайную ветку. Но не всем и не всегда такое удаётся. Да и не нужно. Может быть, лучше конкретное правило выучить?
Вопрос: Вам можно выполнить поворот налево: 1. Только по траектории А. 2. Только по траектории Б. 3. По любой траектории из указанных.
Правильный ответ: 1.
С чего начинать рассуждение Общее правило маневра простое: перед поворотом налево водитель обязан заблаговременно занять крайнее левое положение на проезжей части.
Теперь смотрим на перекрёсток: что здесь особенного? Слева находятся трамвайные пути попутного направления. Они расположены на одном уровне с проезжей частью. При этом знаки направления движения по полосам отсутствуют.
Ну и ладно, справимся без них, ведь мы знаем, что в этом случае поворот налево или разворот выполняется с трамвайных путей попутного направления.
На них и нужно встать перед выполнением манёвра. Это и есть наше траектория А. Траектория Б начинается из обычной полосы движения, так водитель поворачивает сразу и не занимает крайнее левое положение.
Это как начать поворачивать из обычной средней полосы. Как вам такое? Поворачиваете так? Вот то-то, что нет, ведь это нарушает базовое всем знакомое и всеми соблюдаемое требование подготовки к повороту налево.
Запомните: крайним левым положением может быть не полоса, а рельсы.
Посмотрите ещё одну задачу экзамена и узнайте, можно ли выполнять обгон на перекрёстке.