Гайка, простоявшая 10–15 лет, откручивается без усилий
Если вы хоть раз откручивали закоченевшими пальцами заржавевшую гайку зимой в лютый мороз, лёжа под машиной, то знаете, что настоящая сила — это коррозия.
Современные спасатели: WD-40, графитка, медные пасты — помогают, но стоят дорого, и самое обидное, что их обязательно не будет под рукой в самый нужный момент.
Вы удивитесь, но в СССР проблему решали на раз. Мастера не подозревали о существовании импортной химии, а потому использовали то, что было под рукой. И один лайфхак выглядит настолько нелепо, что трудно поверить в его эффективность: обычный школьный пластилин. В том, что этот способ работает, да ещё как, убедились на канале Реализатор идей.
Бывалые умельцы после затяжки болта облепляли резьбу толстым слоем пластилина. Он герметизировал соединение от влаги и воздуха, не трескался, не боялся соли и масла. Через 10–15 лет достаточно было снять застывшую массу — и гайка откручивалась даже рукой, будто её ставили накануне.
Ранее мы рассказывали, как завести машину, если сел аккумулятор.
Фото Freepik