Очень важно, чтобы не расцарапать покрытие
Бесконтактные мойки сейчас на пике популярности, но результаты там средние, рассказал автор канала «Автовыбор». Часть грязи всё равно остаются на кузове. Эта грязь называется статическими загрязнениями.
Это мелкие такие частицы пыли, которые очень сильно прилипают к поверхности. Даже мощная струя воды и химия не всегда их смывают.
Если протереть кузов с такой грязью, то потом увидите кучу царапин. На солнце их будет лучше всего заметно. Они похожи на паутинку. Поэтому нужен правильный подход к мойке.
Обычно на мойках делают так. Наносят пену, потом смывают её с шампунем. Затем ополаскивают водой и вытирают. Но это только первая фаза. Она убирает основную грязь, но не статическую.
Чтобы убрать статическую грязь, уже нужно механически, но мягко мыть машину. Для этого нам будет нужна специальная автомобильная губка. Она сделана из мягкого материала с порами. Губка впитывает пену и аккуратно снимает частицы грязи. Она не царапает лакокрасочное покрытие.
Правильно мыть машину нужно в две фазы. Сначала делаем обычную мойку, то есть убираем основную грязь водой и шампунем. Потом переходим ко второй фазе. Снова размазываем на кузов пену. Если моем дома, можно добавить шампунь для ручной мойки.
Затем уже берём чистую автомобильную губку. Её смачиваем в пене. Аккуратными движениями растираем пену по поверхности кузова. Двигаться нужно горизонтально сверху, с крыши и капота. Потом переходим уже на боковины. А в самом конце моем бамперы и пороги. Они и обычно самые грязные.
После этого пену смываем просто чистой водой. Кузов становится по-настоящему чистый. На нем не останется статических загрязнений.
Ранее мы рассказали, как "разморозить" ваш аккумулятор.
Фото Freepik