Причины вполне весомые
Аналитики «Газпромбанк Автолизинг» обнаружили резкий рост продаж б/у китайских автомобилей — объём увеличился в 1.5 раза! Только вдумайтесь, за февраль на вторичном рынке появилось 27 тысяч «китайцев», и это только за февраль.
При этом большинству продаваемы машин только около 2-3 лет. Это кажется странным, ведь машину принято менять лет через 5, а то и 7, а тут всего 2 года. Вообще, основная причина такой ранней продажи — гарантийный срок, который заканчивается, поясняют эксперты «ПриветТачка».
Люди боятся, что после окончания этого срока автомобиль подведёт, поэтому и избавляются от него. Ещё многие боятся, что автозапчасти перестанут быть доступны. Китайцы постоянно выпускают новые машины и обновляют их, поэтому и большого запаса запчастей нет. Запчасти на старые версии трудно найти в продаже, а у нас их не делают.
В итоге можно столкнуться с большой проблемой: лет через 5-7 машину будет попросту нечем чинить. При этом китайским производителям такое количество машин на «вторичке» иметь выгодно, так как они укрепляют свои позиции во всех сегментах рынка и получают ещё больший поток клиентов.
Ранее мы рассказывали, как изменился налог на роскошь.
Фото: скрин YouTube