Ошибка 90% водителей: почему нельзя сдавать старый аккумулятор — его ещё можно спасти

3 часа назад

Автоэксперт открыл глаза

Ни для кого не секрет, что в России можно сдать свой старый аккумулятор и получить новый с неплохой скидкой. Но зачем вообще что-то покупать, когда можно восстановить старый аккумулятор? Признаюсь, я и сам раньше АКБ сдавал, пока один автоэлектрик не сказал, как восстановить ресурс вплоть до 80-90% былой мощности.

Ёмкость в основном теряется именно из-за сульфатации пластин. То есть, на них появляются кристаллы сульфата свинца, которые мешают нормальному протеканию химической реакции.

Чтобы процесс остановить, применяют зарядку малым током (½-1 ампер). Лучше, конечно, использовать специальные зарядные устройства с импульсным/десульфатирующим режимом. Либо можно просто поменять электролит.

Также некоторые специалисты применяют переполюсовку (специально меняют полярность клемм на выпрямителе), но учтите, что это опасно, так как ошибки в подключении могут уничтожить множество электронных систем.

Чтобы аккумулятор жил и долго вас радовал, следует грамотно его эксплуатировать, особенно в зимнее время.

Ранее мы рассказывали, в каких канистрах можно и нельзя хранить бензин.

Фото: скрин YouTube

{"name":"\u0412\u0438\u0442\u0430\u043b\u0438\u0439 \u0421\u043c\u0435\u043b\u043e\u0432","id":12}