Глава Якутии Айсен Николаев заявил, что проект по строительству моста через Лену находится в активной работе. По его словам, концессионер сейчас обновляет проектно-сметную документацию, которая будет направлена в конце года в Главгосэкспертизу. Такая необходимость возникла после замечания госэскпертизы по поводу стоимости проекта, оцененного предварительно в 176 млрд рублей.
Можно легко запутаться в оценке стоимости и сроках строительства Ленского моста. Чтобы как-то прояснить ситуацию, собрали заявления руководителя региона, которые он сделал в течение этого года о главном инфраструктурном проекте Якутии.
21 февраля в прямом эфире в соцсетях:
«Единственный вопрос, который мы пока до конца не решили, это вопрос выделения средств из федерального бюджета по Ленскому мосту на этот год. Министерство транспорта республики ряд своих предложений в Правительство РФ уже направило. Верим, что решение будет принято, тем более что проект поддерживает президент страны».
15 апреля в прямом эфире в соцсетях:
«Нашей главной задачей является то, что в течение апреля проекты по Ленскому мосту должны пройти федеральную госэкспертизу. Сейчас идёт загрузка в систему, учитывая, что проект сам по себе огромный и уникальный. Главное дождаться результатов госэкспертизы, получить окончательную стоимость. Только после этого республика совместно с правительством РФ будет решать, за счёт каких средств компенсируется определенное удорожание в связи с санкциями».
16 июня в комментарии РИА Новости:
«У нас все земельные участки уже подготовлены, оформлены… подготовлены технологические площадки для начала строительства уже непосредственно моста. И никаких препятствий для начала его строительства нет».
3 октября в комментарии ТАСС:
«Сейчас находимся в стадии уточнения технической документации, потому что стоимость значительно выросла, причины известны. Поэтому мы сейчас по поручению заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина ведем работу с проектантами, госэкспертизой по оптимизации проектных решений не в ущерб качеству, но для того, чтобы в определенные параметры вписались — не более 120 млрд рублей без НДС».
28 ноября в интервью ТАСС:
«Проект находится в активной работе. Мы совместно с концессионером и Главгосэкспертизой России работаем над оптимизацией стоимости второго этапа строительства. Рассчитываем, что проектно-сметная документация будет обновлена и направлена в Главгосэкспертизу России до конца этого года. Учитывая нормативные сроки проверки проектной документации, мы планируем получить положительное заключение экспертов в первом-втором кварталах 2023 года.
Напомню, что строительство мостового перехода через Лену включено в пятилетний план дорожной деятельности РФ с федеральным финансированием 16,9 млрд рублей. Также одобрено предоставление инфраструктурного бюджетного кредита на реализацию проекта в 2024 году».
Концессионное соглашение о строительстве моста через реку Лену Якутия заключила с Группой ВИС в феврале 2020 года. Тогда сообщалось, что объект, оцененный в 80 млрд рублей, должен быть сдан в эксплуатацию в 2025 году.
В апреле 2021 года зампред правительства России Марат Хуснуллин заявил, что доля федерального финансирования при строительства моста будет не более 50%. В июне того же года стоимость Ленскоого моста была снижена на 15 млрд рублей.
В июне 2022 года проект был включен в план дорожного строительства России на 2023-2027 годы. При этом доля федерального финансирования сократилась с 68 до 35 млрд рублей. Предполагалось, что федеральный бюджет выделит около 17 млрд рублей, республиканский — 9 млрд. Более 9 млрд будет предусмотрено из внебюджетных источников.
Окончательная стоимость моста будет определена по результатам госэкспертизы. Ранее власти Якутии сообщали, что проект был предварительно оценен в 68,5 млрд рублей. При этом 35 млрд выделит федцентр, 19,2 млрд — средства республики, 14,3 млрд — деньги концессионера.
Летом этого года проект строительства Ленского моста был сдан на государственную экспертизу с предположительной оценкой стоимости объекта в 176 млрд рублей. Удорожание было связано с необходимостью строительства эстакады при въезде на мост с правого берега Лены. В октябре Восьмая концессионная компания, которая принадлежит подрядной группе ВИС, Сбербанку и «Ростеху», расторгла договор на экспертизу проектной документации после замечаний Главгосэкспертизы о стоимости проекта. Это означает, что проектная документация будет переделана, о чем и рассказал в свежем интервью глава республики.