Эти кадры корреспондент Sakhaday сделал 7 августа этого года. Легендарный «Теремок» на улице Гагарина в порту «устал», покосился, пришел в негодность. Между тем это историческое здание, где был штаб Главного управления гражданского воздушного флота при правительстве СССР. Снос объекта законодательно запрещен.
Здесь жили во время войны (до 70-х годов это была еще и гостиница) все причастные к трассе Аляска-Сибирь, которые останавливались в Якутске. Без сомнений, это история города, ведь «Теремок» — единственное сохранившееся здание в Якутске, имеющее прямое отношение к Ленд-лизу.
Власти объявили о том, что разыскиваются инвесторы для реставрации здания авиаторов. Мини-гостиница на 12 номеров с 24 местами (максимально — 30 мест) для постояльцев может принести доход новым владельцам, ведь «Теремок» располагается в двух шагах от аэровокзала. Кроме отеля, здесь можно организовать ресторан или любой коммерческий объект. Площадь объекта — 600 квадратов.
На днях прошло совещание, в котором приняли участие представители министерства имущественных и земельных отношений РС(Я), аэропорта, сотрудники АО «Корпорация развития РС(Я)», ГБУ «Агентство по привлечению инвестиций и поддержке экспорта РС(Я)», администрации Якутска, Департамента градостроительства и архитектуры, Управы Гагаринского округа, а также председателя Якутского республиканского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры.
Николай Макаров, руководитель Управления по охране объектов культурного наследия Якутии:
— Потенциальный инвестор может реализовать проект по восстановлению «Теремка» как за счёт собственных средств, так и с привлечением льготного заёмного финансирования. В рамках действующих федеральных мер поддержки, оператором которых выступает ПАО «ДОМ.РФ» совместно с госкорпорацией развития «ВЭБ.РФ», предусмотрено возмещение банкам недополученных доходов по кредитам, выданным на сохранение объектов культурного наследия. Это позволяет инвесторам привлекать кредиты на реставрацию по льготным ставкам (от 4% до 9% годовых в зависимости от условий и типа объекта), что существенно снижает финансовую нагрузку и делает проект более привлекательным.
Это один из красивейших архитектурных памятников. Сейчас мы вместе с администрацией аэропорта решаем вопрос вовлечения данного здания в хозяйственный оборот — например, под гостиницу или ресторан. Ведётся работа по привлечению инвесторов.
Справка
Здание было возведено в 1948 году по чертежам построек авиаперегоночной трассы «Аляска – Сибирь» (Алсиб) и первоначально выполняло функции гостиницы для летчиков. Затем в нем располагался штаб Якутского объединенного авиаотряда. Штабом руководил прославленный участник Великой Отечественной войны и трассы Алсиб Валерий Кузьмин. Именно в эти годы началось стремительное развитие гражданской авиации в республике. Согласно результатам историко-культурной экспертизы, здание признано единственным сохранившимся в Якутске примером деревянной архитектуры тех лет.
В годы Великой Отечественной войны Якутск был важнейшим тыловым центром и ключевым звеном трассы ленд-лиза Алсиб. Здесь размещались штабы 1-й перегоночной авиадивизии и воздушной трассы Красноярск – Уэлькаль (Чукотка), 4-й перегоночной и 8-й транспортной авиаполков.
Здание является единственным сохранившимся зданием времен АЛСИБа. До октября 2015 года в здании располагался музей истории авиации Якутии. Памятник представляет собой двухэтажный рубленый деревянный административный дом, С-образный в плане. Северным фасадом обращен на улицу Гагарина. Дом под вальмовой крышей, вытянут в глубину участка.