26 марта 2025 года на Объездном шоссе произошло трагичное ДТП, в результате которого погиб Виктор Васильевич Ильченко.
При совершении маневра – разворота Виктор Ильченко выехал на встречную полосу движения, где произошло столкновение с автомобилем «Тойота Пробокс» под управлением Алексея Попова, который двигался по проезжей части Объездного шоссе со стороны ул. Космонавтов.
Это ДТП очень похоже с резонансной аварией, произошедшей в Якутске 5 марта 2025. SakhaDay подробно описывал судебное следствие этого ДТП, в котором столкнулись автомашины “Тойота Пробокс» и «Тойота Лэнд Крузер». Водитель «Тойоты Пробокс» повернул налево перед самым носом «крузака» и в результате этого маневра водитель и пассажиры «Тойота Пробокс» погибли. Следствие пришло к выводу о виновности обоих водителей, но так как один из них погиб, суд признал виновным водителя внедорожника и назначил ему более четырех лет лишения свободы.
Но вернемся к описываемой трагедии.
При изучении материалов дела мы пришли к выводу, что следствие отнеслось к делу поверхностно.
ОТКАЗ В ВОЗБУЖДЕНИИ УГОЛОВНОГО ДЕЛА
Вдова погибшего Елена Ильченко сообщила, что за время доследственной проверки было вынесено 5 (пять) постановлений об отказе в возбуждении уголовного дела, с чем она категорически не согласна.
Елена Ильченко:
- Водительский стаж Виктора Васильевича составлял 34 года, безаварийная езда, аккуратность, законопослушность, ответственность, что учитывалось при покупке ОСАГО. Виктор Васильевич не начал бы разворот, не убедившись в безопасности маневра.
Уверена, что «Тойота Пробокс» в момент начала маневра был вне зоны видимости и только поэтому Виктор Васильевич начал разворот. Если бы «Пробокс» двигался с соблюдением скоростного режима и водитель был трезв, то мой супруг успел бы завершить маневр.
Во всех постановлениях об отказе в возбуждении уголовного дела виновным был «назначен» мой муж. При этом демонстративно игнорировали неоспоримые факты: наркотическое опьянение водителя Попова, значительное превышение скорости им же, сокрытие улик(видеозапись), заключение медэксперта о причинно-следственной связи смерти и последствий ДТП, а также личностные характеристики. Следствие не обеспечило законность при решении о начале уголовного дела, защиту прав и законных интересов граждан, сбор и анализ данных. Имеется видеозапись с места ДТП, которая не была приобщена к делу, не использовалась и не упоминалась в трех из четырех автотехнических экспертизах.
Справка:
За 2025 год Ильченко В.В. привлекался 1 раз – превышение скоростного режима.
Попов А.В. – 8 раз: превышение установленного скоростного режима – 2 раза, проезд на запрещающий сигнал светофора – 2 раза, несоблюдение требований дорожных знаков или разметки – 2 раза, нарушение правил маневрирования – 2 раза.
НАРКОТИЧЕСКОЕ ОПЬЯНЕНИЕ ВТОРОГО ВОДИТЕЛЯ
Елена Ильченко:
- Отдельного внимания заслуживает следующий факт: это акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения от 26.03.2025 года, судя по которому водитель Попов находился под наркотическим опьянением. Акт был составлен 3 апреля 2025 года с медицинским заключением об установлении состояния наркотического опьянения, и стал доступен следователю. Мне удалось получить копию акта только лишь 18 сентября 2025.
Напрашивается вопрос к следователям: почему в постановлениях нет ни слова об этом ФАКТЕ? Следовательно, причины субъективные?
В этом ДТП имеется признаки преступления по ч.4 ст.264 УК РФ: летальный исход, водитель Попов находился в наркотическом опьянении, была значительно превышена скорость автомобиля «Тойота Пробокс».
В Якутский городской суд была подана жалоба. Следствие отреагировало постановлением об отмене постановления об отказе в возбуждении уголовного дела. В прокуратуру Якутска были поданы две жалобы, которые были удовлетворены. Следствие не реагирует.
Из документов:
В рамках проверки были проведены четыре автотехнические экспертизы. Скорость, установленная экспертами, у всех разная:
14. 06.25 - ЭКЦ МВД по РС(Я) скорость «Тойоты Пробокс» не менее 49,2 км\ч;
8.07.25 – ЭКЦ МВД по РС(Я) скорость не менее 60,1км\ч;
27.09.25 - ИП Захаров А.И. ЛНЭ Красноярск скорость 92,3км\ч. Водитель «Пробокса» располагал технической возможностью предотвратить столкновение.
15.04.26 - ФБУ Якутская ЛСЭ скорость «Тойоты Пробокс» более 50,3 км\ч.
***
Родные погибшего Виктора Ильченко уверены, что должностные лица следственных органов фактически укрыли преступление, отнеслись к делу поверхностно, не учитывая всех значимых обстоятельств.