Мэрия Якутска меняет схему столичного общественного транспорта. Глава города провел прямой эфир во ВКонтакте и коротко рассказал о нововведениях. В комментариях к обсуждению присоединилась жительница микрорайона Борисовка-3 и попросила не убирать с маршрута автобус №6. Она отметила, что 7-й маршрут не в силах справиться с пассажиропотоком. С аккаунта мэрии горожанке ответили, что при изменении маршрута учтено мнение жителей Якутска.
— Оставьте конечку маршрута №6 на Борисовке-1, переместив конечную на Три сосны, мкр Борисовка-3 остался с одним маршрутом №7. В него нереально будет попасть. Как детям ездить? — написала Анастасия.
Аналогичную просьбу жители микрорайона Борисовка-1 выразили в письме, направленном в адрес мэрии.
— По новой схеме конечная остановка шестого маршрута переносится на остановку «Три сосны». Как итог остаются без автобуса два микрорайона: Борисовка 1 и 3. Для нас и наших детей это был очень удобный маршрут. Доезжая до Строительного рынка, многие пересаживались на другие маршруты, — говорится в обращении.
Отмечено, что автобус №7, который остается на маршруте единственным, всегда ездит переполненный. В доказательство Анастасия прикрепила на странице Евгения Григорьева видео.
Однако мэрия ответила, что вводимые изменения основаны на опросе жителей Якутска.
— При принятии решений по изменению существующих схем движения городского общественного транспорта учитывались результаты обследования пассажиропотока, а также мнения жителей города. Кроме того, в рамках заключения договоров на оказание услуг по пассажирским перевозкам планируется объединение 3-х маршрутов в один лот для контроля исполнения графиков и оперативной взаимозаменяемости на маршрутах. Так, в настоящее время при сходе ТС интервалы движения кратно увеличиваются, а при внедрении данной системы будет происходит переброска с других маршрутов тех ТС, кто находится в резерве на иных маршрутах в лоте, — ответили горожанке с аккаунта городской администрации во ВКонтакте.
Кроме жителей Борисовки, с требованием к мэрии обращаются горожане, пользующиеся машрутом №15. Они собирают подписи в пользу сохранения привычного маршрута.
— Мы собираем подписи, чтобы защитить наши права и интересы. Мы не согласны с тем, что в Якутске без нашего согласия меняют автобусные маршруты, — говорится в обращении.
Между тем изменению схем движения городского транспорта предшествовало транспортно-социологическое обследование, проведенное московской компанией за 26 млн рублей.
Перестройка маршрутов, изменение лотов, в которые объединены доходные и нерентабельные — это первый этап изменений транспортной инфраструктуры. О повышении качества услуг в сфере пассажирских перевозок городская администрация обещает давно.
В последние годы работа общественного транспорта остается одной из проблемных вопросов в Якутске. Пассажиры продолжают жаловаться на долгое ожидание автобусов (особенно это актуально утром, когда люди собираются на работу), грязь и пыль в салонах, низкую культуру обслуживания. Зимой в салоне автобуса скользко и холодно, летом — душно и пыльно.
Тем не менее с 2021 года тариф на городском транспорте повышается ежегодно. Сейчас поездка за оплату наличными деньгами составляет 45 рублей. Стоимость проезда по банковским картам, виртуальной карте NFC, QR-код, транспортной карте равна 40 рублям. Поездка по карте «Спутник» стоит 33 рубля. Стоимость проездных билетов осталась неизменной.
Недавно мэрия Якутска предложила ввести поправки в КоАП РС(Я) и штрафовать пассажиров за отсутствие оплаты проезда в городских автобусах. Штраф за разовый безбилетный проезд составит 2 тысячи рублей, повторное правонарушение влечет санкцию до 4 тысяч рублей. Выявлением безбилетного пассажира займутся контролеры, которые будут в течение дня переходить с маршрута на маршрут.