Жители Усть-Янского улуса четвертую неделю ждут рейс, чтобы добраться из Депутатского до своих сел. На всю Арктику летает только один вертолет, написали люди в тг-канал SD. О транспортной блокаде в северных районах и необходимости организации внутрирайонных авиаперевозок говорила на публичных слушаниях в Ил Тумэне депутат Елена Голомарева. Министр транспорта Владимир Сивцев ответил, что основная проблема малой авиации — отсутствие авиаплощадок, за которые ответственны муниципалитеты.
Жители Усть-Янского района почти месяц не могут дождаться вертолета «Полярных авиалиний», пишет подписчик тг-канала SD. — В Батаге стоят три вертолета, но летает только один! На всю Арктику! — пишет житель Усть-Янского улуса.
— Река еще не замерзла окончательно, но люди, рискуя жизнью, едут на снегоходах. Многие пассажиры пожилые. Остается надеяться, что уже мифический вертолет в кои-то веки прилетит, — сообщает подписчик SD.
В Батагае Верхоянского улуса базируются вертолеты «Полярных авиалиний». Авиапарк регионального перевозчика обновился этим летом. Холдинг «Вертолеты России» госкорпорации Ростех в рамках госконтракта передал два вертолета Ми-8МТВ-1, вместе с которыми численность такого типа вертолетной техники в авиакомпании стала 12. При этом общее число «восьмерок» в «Полярных авиалиниях» превысило 25 машин, сообщает «Якутия 24».
Несмотря на достаточное количество авиамашин, «Полярные авиалинии» не выполняют регулярные рейсы внутри северных районов. Причина в дороговизне полетного часа. Эту проблему подняла в своем выступлении на публичном обсуждении законопроекта о госбюджете на 2024 год в Ил Тумэне депутат Елена Голомарева.
— Не имеем право говорить о развитии, если у нас нет малой авиации. Вертолеты летают. Они ждут месяц наполнения пассажирами. Очень дорогие. Один час полета — 400 тыс рублей. Надо сделать так, чтобы то, что мы выделяем, часть выделили на малую авиацию. Самолеты у нас есть, оказывается. 7-8 есть, — сказала Голомарева.
Депутат предложила легкомоторные судна направить в улусы, испытывающие наиболее острые проблемы с транпортной доступностью. Имела ли она ввиду частных авиаторов, осталось неясным.
Министр транспорта Якутии Владимир Сивцев на это ответил, что у «Полярных авиалиний» только три Ан-3. Эти самолеты не производятся. Основной проблемой министр назвал отсутствие авиаплощадок, отвечающих требованиям. По его словам, республика в рамках программы по развитию малой авиации направила в прошлом году 25 млн рублей администрациям районов на приобретение светосигнального оборудования для авиаплощадок.
— В этом году ввиду ограниченности средств госбюджета данная программа не работает. Мы, думаю, продолжим. Но вместе с тем, отмечу, что содержание авиационных площадок — полномочие муниципалитета, — заявил Владимир Сивцев. Министр отметил, что строительством и содержанием дорог регионального значения должны заниматься тоже муниципальные образования.
В Якутии насчитывается 159 авиаплощадок и 31 аэропорт. Обсудить