×

Только 30% отвечают правильно: кто должен уступить — грузовик или легковушка?

Только 30% отвечают правильно: кто должен уступить — грузовик или легковушка?

Экзаменационный билет по правилам дорожного движения

Все мы знаем: в гору тащиться тяжелее, чем с неё скатываться. И эта простая житейская истина оказалась настолько важной, что её записали в правила дорожного движения. Речь про встречный разъезд на узком подъёме — там, где двум машинам просто не разойтись.

Вот типичная картина: авария перекрыла часть дороги, образовался узкий коридор. Один автомобиль пыхтит вверх, другой — наоборот, спускается вниз. Кто должен уступать? Кто имеет преимущество?

Давайте разберёмся. На картинке висит знак 1.14 «Крутой подъём». Легковушка как раз ползёт на этот подъём. А грузовик катится вниз. Многие сразу думают: грузовик больше, значит, ему дорогу. Или начинают высматривать, у кого на полосе препятствие. Но нет.

Правильный ответ: преимущество у легкового автомобиля, потому что он движется на подъём.

Почему? Потому что начать движение в гору с места — это тот ещё квест. Особенно если машина механическая, особенно если сзади кто-то прижался. Скатиться назад, заглохнуть, потерять сцепление — рисков полно. А тот, кто едет под уклон, может притормозить, сдать назад, развернуться — у него вариантов больше. Поэтому ПДД сознательно отдают приоритет тому, кому труднее.

Те, кто думает, что грузовику обязаны уступать из-за габаритов, ошибаются. И те, кто ищет препятствие на полосе легковушки, тоже не правы. В этой задаче рельеф — главный герой, а не размеры или полоса. Так что запоминайте: в гору — первый, под гору — уступает.