×

Глава Якутии о череде авиапроисшествий: Авиапарк малой авиации очень изношенный

11:23 - 3.7.2022
Глава Якутии о череде авиапроисшествий: Авиапарк малой авиации очень изношенный

Глава Якутии Айсен Николаев во время прямого эфира ответил на вопрос: "Что происходит с самолетами?".

- По республике прокатилась череда авиапроисшествий. К сожалению, два человека при крушении Ан-2 погибло. Выражаю глубокое соболезнование. Чудо, что пассажир Кривошапкин остался живой. После аварии Ми-8 один человек находится в крайне тяжелом состоянии, четверо в тяжелом, остальные в удовлетворительном.

Причины авиапроисшествий разные, самолеты принадлежат разным компаниям. По этому поводу проводил экстренное заседание. Задача стоит одна - усилить контроль за безопасностью полетов. Должны быть исключены любые субъективные факторы, которые могут повлечь за собой угрозу жизни и здоровью людей.

Надо понимать, что, к сожалению, авиапарк малой авиации в республике и в России очень изношенный. Всем судам, попавшим в авиапроисшествие, больше 30 лет. Исходя из этого нельзя допускать никаких нарушений, перегрузов.

По всем случаям созданы комиссии, в течение месяца результаты будут. Дальше будем делать соответствующие выводы. @sakhaday

Sakhaday.ru
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Лучший комментарий
Зачем эту глупость повторять
12:03 / 3.7.2022

Айс,к сожалению, авиационная техника у компаний устаревшая, это касается не только Якутии, но и других регионов. А профессионал сказал: Также, по его мнению, причины случаев не могут быть связаны с устаревшей техникой. «Это ерунда. Поэтому об этом говорить не стоит, только профаны говорят о старой технике. А нашему ляпнуть а потом трава не расти. Трепотня, это его конек.

Комментарии
Зачем эту глупость повторять
12:03 / 3.7.2022

Айс,к сожалению, авиационная техника у компаний устаревшая, это касается не только Якутии, но и других регионов. А профессионал сказал: Также, по его мнению, причины случаев не могут быть связаны с устаревшей техникой. «Это ерунда. Поэтому об этом говорить не стоит, только профаны говорят о старой технике. А нашему ляпнуть а потом трава не расти. Трепотня, это его конек.

14
Роза
12:08 / 3.7.2022

Самолеты от старости не падают, правильно тут пишут. Он либо не взлетит вообще, либо просто развалится при приземлении. За этим следят наземные сервисные службы.

8
Так
12:18 / 3.7.2022

в этих двух случаях вина пилотов! ✈️ Ан -2 врезался в гору из-за плохой видимости, там местность горная и 🚁 Ми-8 при посадке задел дерево хвостовым винтом… При чём здесь авиационная техника?! Как- то так!!!

7
Алекс
12:32 / 3.7.2022

Иди нафиг!

3
тукулутта
13:35 / 3.7.2022

насчет ан 2 там невозможно предвидеть, метео сиэгэн куел наверное есть, но по тумаре сиэгэн сэбээн погода непредсказуемая, туман плотный неоткуда может появиться и все, ни свернуть, ни приземлится, автоматом в руках бога можно оказаться или черта

0
Айса в отставку
14:19 / 3.7.2022

Дайте денег говорит Айс на новые самолеты )))

5
Ветер
14:53 / 3.7.2022

В Аляске наличие самолета и возможность полететь куда угодно не является роскошью, а обычное дело. Обучение на управление самолетом ничем не отличается от обучения на водителя в России. Наиболее популярные и наиболее летающие по количеству — это самолеты Cessna, потом Piper, некоторые образцы 60-х годов выпуска прошлого века.

2
Алекс не тот
15:17 / 3.7.2022

Техника старая, но если ИАС профессиональный , ТО профессиональное будут летать еще долго...Но, у нас в аэропортах ИАС упразднили, уволили всех, теперь там нет профессионалов..так что ягодки еще могут случиться...Нехватка авиаспецов в АК может отразится в качестве ТО, а без помощи таких же авиаспецов ИАС которые были недавно в аэропортах которых уволил, упразднил некий волков, еще ниже...

2
у Айса
15:31 / 3.7.2022

всегда найдётся уважительная причина проблем, и он при этом всегда не при чём! Его конёк - бесконечно всех с чем-нибудь поздравлять и улыбаться)

6
Вот незадача
21:04 / 3.7.2022

К сожалению, в обоих случаях самолёты потерпели крушение из-за внезапно появившегося густого тумана в Кобяй.улусе, а 2-й самолёт задел хвостом дерево, но в любом случае когда -либо из-за ветхости, изношенности авиатехники ожидаемо, что крушения могут быть, антошки до сих пор считались надёжными, простыми в управлении, когда же начнут выпускать новые самолёты, ведь говорят, что в России новейшая такая мощная военная техника, а почему не могут обновлять авиатехнику?

0
Комментарии в Telegram