Ничейные граждане. Между Хатассами и Пригородным образовалось пятикилометровое белое пятно
Депутат гордумы Иван Салатюк поднял вопрос о правовом статусе жилой территории по левой стороне Покровского тракта, между Хатассами и Пригородным. Там находится пятикилометровая зона, которая не входит ни в то, ни в другое село. А частных домов, где круглогодично живут люди, много. И эти жители находятся в подвешенном состоянии, не зная, к кому они юридически относятся. Однако почти все давно ездят в село Пригородное, где находятся детсад, школа и поликлиника.
Есть один важный и принципиальный момент: жители села Пригородное, как сельчане, пользуются определёнными преференциями, главный из которых — тарифы на коммунальные услуги. Получается, что жители одной улицы не равны друг другу, хотя живут прямо через дорогу, и платят за ЖКУ разные суммы.
«Статус села терять не хотим»
— А сами-то жители где хотят жить? Городскими они себя ощущают или сельскими?
Иван Салатюк, депутат гордумы:
— Хороший вопрос. И однозначного ответа на него нет. Мнения разные. В целом надо определяться. В разное время этой территорией управляли и администрация села Пригородный, и Автодорожный округ. Главы меняются, и территория относится к разным административным границам. Там ситуация доходит до такого, что люди, соседи, живут в разных границах. Одни — сельские жители, другие — относятся к городу. И счета за коммунальные услуги у них разные. Или, например, у сельских жителей есть льгота на газ, на техническое обслуживание, а у горожан такой привилегии нет.
— А вы-то сами что думаете? Как депутат?
— Я думаю, что неплохо было бы присоединить уже территорию к селу Пригородное. Я сам живу в Пригородном и вижу, что жители этих «белых пятен» больше относятся к нам, нежели чем к городу. Но когда они обращаются с проблемами в администрацию села Пригородное, им часто отказывают, и понятно, почему.
— Сколько примерно людей проживают в этих белых пятнах?
— А это большая территория, она, наверное, сопоставима с количеством людей самого Пригородного. Там несколько тысяч людей проживает. Поэтому я полагаю, что нужно расширить границы села Пригородное. Чтобы люди получили хоть и небольшие, но льготы.
— А как это технически должно выглядеть? Депутаты гордумы должны принять решение?
— Насколько я понимаю, установление границ населенных пунктов — это вопрос федерального значения.
Алексей Толстяков, глава села Пригородное:
— Если говорить о территориях СОТ «Огонек», «Ветеран» — это действительно наша часть, села Пригородное. Дальше, в том числе, где СОТ «Планета», территория бывшего совхоза «Хатасский» — это паи, которые раздали в свое время работникам. Это земли сельхозназначения, их каким-то образом, точно не знаю, каким, потихоньку переводили в ИЖС. Взяли, и перевели земли сельхозназначение в жилые зоны. А чуть дальше, где газопровод высокого давления, там точно сельхозугодья, условно, напротив магазина «Три лимона», а если поближе, со стороны гериатрии, это территория СОТ. Территория гериатрии, где улица Степная, уже относится к Автодорожному округу. Исторически так сложилось, что там были дачи. Как только туда зашла инфраструктура, люди начали активно застраиваться, попав под дачную амнистию. Оформили ИЖС, получили адреса, построились. Со статусом у них все в порядке. И теперь они на территории Автодорожного округа.
Моя же территория издавна была нарезана еще первым главой Германом Отовым. И у моей территории есть четкие очертания.
— А вы не хотите взять этих людей к себе, в Пригородное?
— Да. Мы бы взяли. Мы эту историю обсуждали и с главой Автодорожного округа, и с Департаментом градостроительства, и с Управлением архитектуры. Мнение у всех было одинаковым, все готовы были отдать нам эти белые пятна под юрисдикцию. Эти земли можно прирезать к нам, в Пригородное. Но возникает вопрос. У меня сейчас население — порядка пяти тысяч человек. Если мы прирежем эти территории, останется ли у нас статус села? Потому что как только мы переваливаем за отметку в 10 тысяч, район автоматически становится, если не ошибаюсь, поселком городского типа. Отменяются все сельские льготы и тарифы. А мне критически важно сохранить статус села. Это моя позиция, как главы. Но при этом прирасти территориями я тоже не против. Я понимаю, что есть большая ответственность в части дорог, освещения, вывоза мусора, бродячих собак. Эти проблемы неизбежно возникнут. И тогда, соответственно, должен увеличиться штат администрации и финансирование.
В целом да, я подтверждаю, что жители Степной улицы, отдаленных СОТов, они все к нам ходят — в детсад, школу, филиал поликлиники №1. В конце концов, голосовать на выборы они тоже приходят к нам. То есть фактически они уже жители села Пригородное. И поэтому я их негодование разделяю. Сейчас по заказу управления архитектуры окружной администрации разрабатывается концепция генерального плана. Учитывается ли наша проблема при разработке генплана?
— А сколько примерно людей проживает в этих белых пятнах?
— Точно не знаю, думаю, порядка 3-4 тысяч человек.
— Еще всегда хотел спросить у кого-нибудь из Пригородного. Это нормально, что Рубиновая улица есть и в Пригородном, и в Мархе? В совершенно противоположных концах города? Путаницы не было?
— У нас и Рябиновая есть, тоже с Рубиновой путают. Озерная, Набережная, Проточная — этих улиц тоже много в разных микрорайонах города. Важно указывать принадлежность к территории — село Пригородный.
