Подсудимый Альтемиров: «Как только я поднял глаза, увидел перед собой автомобиль «Тойоту Суксид»

В Якутском городском суде продолжается судебный процесс по обвинению Тамерлана Альтемирова в нарушении ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.

Во время судебного заседания были исследованы письменные доказательства, озвучено заключение автотехнической экспертизы, а также состоялись допросы подсудимого и потерпевшей стороны.

АВТОТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЕРТИЗА

В автотехнической экспертизе от 7.07.20225 г. говорится, что подсудимый Альтемиров ехал скоростью 58, 5 км/ч. Он имел техническую возможность избежать столкновения, если бы скорость автомобиля составляла 40 км/ч.

В то же время автотехническая экспертиза установила, что погибший водитель «Тойты Суксид» Андрей Алексеев нарушил пункт 8.1 ПДД, который гласит, что перед началом движения, маневрированием (перестроением, поворотом, разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления.

А также нарушил пункт 13.4 ПДД, который гласит, что при повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся прямо или направо, а также трамваям.

ДОПРОС ПОДСУДИМОГО

Вчера в ходе судебного следствия состоялся допрос Тамерлана Альтемирова.

- Я двигался с разрешенной скоростью примерно 40-50 км/ч. Когда подъезжал к перекрестку с проспекта Ленина, мне необходимо было заехать в отделение «Алмазэргиенбанка», который находится по правой стороне.

Двигаясь по левой полосе, я убедился в безопасности своего маневра, посмотрел в зеркало заднего вида, в правое боковое зеркало, включил поворотники. Убедившись, что не создаю помеху, перестроился на правую полосу. И как только я поднял глаза, увидел перед собой автомобиль «Тойоту Суксид» серого цвета, который пересекал мою полосу. Это происходило в районе пешеходного перехода. В этот момент я предпринял экстренное торможение. У меня сработала автоблокировочная система, автомобиль из-за гололеда не смог… Все происходило очень быстро. Я не смог избежать столкновения.

После столкновения я вышел из машины и пытался оказать помощь водителю и пассажирам «Тойоты Суксид». Там собралось много людей, все пытались оказать помощь. Меня остановили, не дали открыть дверь машины, все ожидали экстренные службы. Все это время я находился там.

Адвокат Дмитрий Томский:

- Автомобиль, которым вы управляли, был технически исправен?

- Ну… Я не являюсь техническим экспертом. Визуально никаких отклонений в автомобиле не было. С виду он был исправен.

- При движении по своей полосе вы видели дорожный знак, ограничивающий скорость движения 40 км/ч?

- Я этот знак не видел. Обычно такие знаки дублируются по ходу движения.

- И этот знак не дублировался по центру движения?

- Нет.

- С какого расстояния вы увидели, что автомобиль «Тойота Суксид» выехал на вашу полосу движения? То есть создал аварийную опасность для вашего движения.

- Я был в непосредственной близости от пешеходного перехода. Можно сказать, что я находился на пешеходном переходе.

- Это сколько метров?

- 5-10 метров. Не больше.

- Какая была погода в тот день?

- Погода была ясная, видимость была хорошая, тумана не было. Мелкий снег шел, было скользко. Был гололед, никаких следов противогололедной обработки на дороге не было.

- Вы видели, как водитель «Суксида» подал левый поворот?

- Нет, не видел.

- Каким образом водитель «Тойоты Суксид» совершил маневр – левый поворот с проспекта Ленина на ул. Короленко?

- Он маневр совершал не под прямым углом, как это предусмотрено. Он должен был выехать на середину перекрестка, остановиться, убедиться в безопасности, а потом совершить маневр. Он пересекал перекресток через пешеходный переход, уже начал выезжать на встречку на моей полосе. Его траектория движения была не ровно 90 градусов, она была под углом.

- Что было после ДТП?

- Как я сказал, я покинул свой автомобиль и пытался оказать помощь пострадавшим. Дверь была заблокирована, люди, которые находились на перекрестке, меня остановили, сказали, что необходимо вызывать экстренные службы и не трогать потерпевших. Я все это время находился на месте ДТП. Практически до вечера.

- Когда приехали сотрудники полиции, вы что делали?

- Меня пригласили в скорую помощь, спросили, есть ли травмы. Убедившись, что я не имею никаких повреждений, меня отпустили. Я обратился к сотрудникам… Они знали, что я нахожусь на месте. Я готов был показать место ДТП, участвовать в составлении схемы ДТП. Зная, что я там нахожусь, меня не привлекали.

- При составлении осмотра места происшествия вы хотели участвовать?

- Да, я видел, как они ходили с рулеткой, замеряли, записывали. Я подходил, предлагал свою помощь, но мне было отказано.

- Когда сотрудники проводили осмотр места происшествия, составляли протокол, вид дорожного покрытия менялся?

- После того как произошло ДТП проехала машина с песком и на перекрестке появился песок.

- То есть машина с реагентами прошла после ДТП?

- Да. Это видно и на видео.

Адвокат Петр Савостин:

- А как вы поняли, что сработала «АБС»?

- Я водитель с большим стажем вождения. В случае срабатывания «АБС» есть характерные щелчки.

- А при срабатывании «АБС», как ведет себя машина?

- Водитель уже не в полной мере контролирует остановку.

***

На суде было сказано, что Тамерлан Альтемиров компенсировал материальные затраты на погребение погибших. В настоящее время он находится под домашним арестом. Подсудимый намерен возместить причиненный моральный вред, но сейчас он не работает, испытывает финансовые трудности.

Также на суде было сказано, что денежные средства на погребение семье Алексеевых передал директор ООО «Альянс 2005» Аушев, но это были личные сбережения подсудимого. То есть не деньги фирмы.

Тамерлан Альтемиров признает вину частично. По его словам, он ехал на разрешающий зеленый свет светофора, скорость не прибавлял, а водитель Алексеев должен был уступить ему дорогу.

***

Напомним, что 5 марта на пр. Ленина в Якутске произошло ДТП, в результате которого скончались три человека. Произошло столкновение "Тойоты Суксид" и "Тойоты Лэнд Крузер". За рулём внедорожника оказался Альтемиров, ему было предъявлено обвинение.

В ДТП погибли директор Национального театра танца РС (Я) имени С.А. Зверева-Кыыл Уола, заслуженный работник культуры России и Якутии Александр Иванович Алексеев, его сестра - заслуженный учитель РФ, кандидат психологических наук Феврония Ивановна и брат Андрей Иванович.