Ехать можно и на красный — кто главнее светофора: этот сигнал регулировщика на экзамене не понимают 72%
Разбираемся, кому разрешено продолжить движение, если сигналы светофора и регулировщика противоречат друг другу.
Ты на главной, но сомнения остались: на этом повороте теряются 77% водителей — а кто сказал, что будет просто на экзамене по ПДД?
Разбираемся, кому уступать при повороте налево на перекрёстке с главной дорогой и как читать связку знаков.
Дорога заканчивается — правила нет: почему знак «тупик» на экзамене по ПДД путает 88% водителей
Рассказываем, влияет ли знак «Тупик» на приоритет проезда перекрёстка и почему этот вопрос регулярно приводит к ошибкам на экзамене и в жизни.
Регулировщик повернулся боком — это не значит, что ему все равно, куда вы поедете: этот вопрос вызывает затруднение у 63% пришедших на экзамен по ПДД
Повторим, какие направления разрешает регулировщик, кому и куда можно ехать, где и очему чаще всего возникают ошибки.
Как разъехаться на перекрёстке — этот поворот налево ломает привычную логику и путает 69% отвечающих на вопрос экзамена ПДД
Разбираемся, кому нужно уступать при повороте налево на перекрёстке с трамваями, и как тут работает направление главной дороги.
Правило перекрёстка: когда нет ни знаков, ни светофора действует только оно — на экзамене по ПДД 93%
Ещё раз про базовое правило дорожного движения. Объясняем, как проезжать перекрёсток равнозначных дорог и кому нужно уступать при движении прямо.
Можно ехать, но куда — конфликт знака и светофора: на экзамене по ПДД путаются 72%
Выясняем, кто нарушит правила при повороте и как соотносятся сигналы светофора и предписывающие знаки.
Кого главная дорога не делает главным: вопрос приоритета остаётся самым важным — 83% ошибок на экзамене по ПДД подтверждают это
Рассказываем, как работает приоритет на перекрёстке неравнозначных дорог.
Перекрёсток больше не занимать: как быть, если образовался затор — на экзамене по ПДД ошибаются 71%
Ехать или не ехать — вот в чем вопрос. Рассказываем, можно ли выезжать на перекрёсток, если за ним уже образовалась пробка.
Поворот налево со стоп-линией — где нужно остановиться на самом деле: 64% на экзамене по ПДД отвечают неверно
Разбираемся, как правильно действовать при повороте налево на перекрёстке со стоп-линией.
Кто куда — светофор или регулировщик: 73% на экзамене не знают, кому можно ехать по ПДД
Именно в таких ситуациях проверяется, знаете ли вы главное правило приоритета сигналов. Напомним, как себя вести.
Приоритет на перекрёстке, вопрос, в котором перемудрили 74% отвечавших — как подводит неправильный порядок мыслей
Этот экзаменационный вопрос легко усложнить самому себе без всякой необходимости. Здесь не надо выбирать между правилами — давайте поймём, как они работают вместе.
Перекрёсток на ручном управлении — проверка ваших базовых знаний: билет про разворот и регулировщика вызвал затруднения у 88% отвечавших
Эта поза регулировщика разрешает движение сразу по нескольким направлениям, и в этот момент начинается путаница с приоритетом. Разъясняем, кто проедет первым.
Билет про обгон и приоритет — просьба не обобщать: на экзамене по ПДД допустили ошибку 73% отвечавших
Этот вопрос проверяет не степень вашей осторожности, а понимание того, как именно работает запрет на обгон у перекрёстков.
На перекрёстке логика подводит 74% водителей: как один маневр меняет правила игры — самоуверенность будет наказана
Билет про разворот на пересечении главной и второстепенной дорог проверяет не знание знаков, а понимание того, как работает приоритет при сложных манёврах
Поворот направо и пешеходы: пропустить от греха подальше — простой вопрос, в котором путаются 93% отвечающих
Правый поворот кажется самым простым маневром, но даже здесь водители нередко ошибаются. Разбираем билет, где на повороте работает сразу несколько правил ПДД.
Кто главнее: зелёный или ДПС с мигалкой — вопрос экзамена по ПДД, на котором ломаются 82% уверенных водителей
Разрешающий сигнал светофора расслабляет, а встречный транспорт отвлекает внимание. В итоге ключевой участник ситуации выпадает из поля зрения.
Обгон на перекрёстке — автоматическое нарушение или все-таки нет: на этом моменте 87% ошибаются в билетах ПДД
Перекрёсток, знак приоритета и обгон — сочетание, в котором большинство водителей путается даже на экзамене по ПДД. Объясняем правильные действия.
Главная дорога, два трамвая и один поворот налево: кому уступать — в ловушку билета ПДД попались 74% сдававших
Запутанный перекрёсток с двумя трамваями: кто главный, а кто уступает? Главная ловушка экзамена по ПДД — объясняем просто.
Поворот направо: ловушка билета № 3 — с ПДД не справились 84% отвечавших
Разбираем дорожную ситуацию, кто кому уступает при повороте направо.