Это наезд — потерпят ли такое трамвайные пути: сложный вопрос экзамена по ПДД не смогли проехать 58% отвечавших
Разбираем, по какой траектории разрешено выполнить поворот налево, если на одном уровне с проезжей частью имеются трамвайные пути.
Классическая экзаменационная ловушка — все внимание на формулировки ПДД: 43% не выучили знаки
Разбираем, какие из этих знаков действительно позволяют выполнить разворот.
Перекрёсток без «главных» и «любимых» — не спеши, если не согласен: на этот вопрос экзамена по ПДД ответили неверно 39%
Рассказываем, как действовать при повороте налево на перекрёстке равнозначных дорог, если справа и навстречу движутся автомобили.
Зелёная стрелка и ловушка с полосой движения: этот вопрос экзамена ПДД завалили 38%
Разбираем, можно ли выполнить поворот направо по зелёной стрелке, если вы находитесь не в крайнем правом ряду.
Поворот направо и немного физики — почувствуй себя гонщиком: 63% ошибок на экзамене по ПДД
Выясним, по какой траектории нужно выполнять поворот направо, чтобы сохранить устойчивость автомобиля и не выехать на встречку.
Принцип хамелеона: один знак — два смысла. Почему на экзамене по ПДД 49% допустили ошибку
Разбираем знак 4.1.1 «Движение прямо», какие манёвры он запрещает и можно ли заезжать во дворы.
Поворот, который обманывает даже уверенных водителей: на экзамене по ПДД ошибаются 68% — а виной всему автобусная полоса
Выбираем верную траекторию движения при повороте направо с учётом полосы для маршрутных транспортных средств.
Левый поворот без знаков — какую траекторию выбрать, чтобы не получить штраф: на экзамене по ПДД стабильно 40% ошибок
Рассказываем о выборе траектории при повороте налево без знаков и разметки, когда допускается широкий или более прямой заход.
Главная дорога даёт преимущество, но не отменяет обязанности думать: классика жанра — типичную ошибку на экзамене по ПДД совершают до 58%
Разбираемся, кому водитель обязан уступить на главной дороге и почему направление движения важнее статуса.
Опасный поворот — знак запугивает заранее: 68% зря перестраховываются на экзамене по ПДД
Разбираем экзаменационный вопрос о развороте перед опасным поворотом и чем отличается расстояние до опасного участка от зоны действия знака.
Поворот на одностороннюю шире, чем кажется: по выбранной траектории экзамен проверяет, понял ли ты знак — 68% ПДД не знают
Узнаем, как знак выезд на дорогу с односторонним движением влияет на выбор траектории и почему разрешены обе полосы.
Редкий сигнал рукой — как правильно «моргнуть» на языке жестов: ПДД предусмотрели и такое, но на экзамене об этом забыли 49%
Рассказываем, какие жесты заменяют указатели поворота, что означает вытянутая левая рука и почему этот редкий сигнал всё ещё важно знать.
Две стрелки — три маневра: сделать разворот по умолчанию не решились 84% и пошли на пересдачу экзамена по ПДД
Почему разрешённый левый поворот автоматически означает и разворот, какие направления движения допускаются при отсутствии других ограничений.
Поворот и пешеходы — водитель всегда … виноват: экзаменационный вопрос ПДД, где интуиция подводит 57% учеников
Объясняем, почему отсутствие разметки не отменяет обязанностей водителя при повороте.
Регулировщик смотрит вбок — а вам направо: правильный ответ на этот вопрос из экзамена по ПДД знают только 57%
На экзамене все, как в жизни: если регулировщик стоит боком и молчит, это ещё не значит, что можно делать вид, будто его нет.
Левый поворот когда включать поворотник, чтобы вас поняли правильно — на экзамене по ПДД не справились 85%
Сигнал поворота может помочь, а может создать риск. Разбираем, когда включать поворотник.
Дополнительная секция светофора — когда зелёная стрелка не даёт приоритета: на экзамене по ПДД 39% провалились именно на этом вопросе
Поворот направо по секции с зелёной стрелкой вполне законен, но есть один нюанс. Разбираем, кому в такой ситуации нужно уступать.
Как вписаться в поворот: стандартная ошибка неопытных водителей — 48% ошибок на экзамене по ПДД говорят именно об этом
Две траектории поворота на выбор, но верная только одна. Разбираем, как поворачивать направо по ПДД.
Левый поворот по привычке — где заканчивается одностороннее движение, начинается ошибка водителя: на этом вопросе ПДД погорели 79% сдававших экзамен
Знак намекает на двустороннее движение, но перекрёсток ещё впереди. Именно в этом промежутке большинство водителей выбирают неправильную траекторию.
Разворот на круге — не путайте намерение и маневр: почему могут запутаться даже уверенные водители — 70% ошибок на экзамене по ПДД
Какие указатели поворота нужно включать при въезде на перекрёсток с круговым движением, почему разворот здесь ни при чём и как ПДД трактуют сам момент въезда.
