Левый поворот по привычке — где заканчивается одностороннее движение, начинается ошибка водителя: на этом вопросе ПДД погорели 79% сдававших экзамен
Знак намекает на двустороннее движение, но перекрёсток ещё впереди. Именно в этом промежутке большинство водителей выбирают неправильную траекторию.
Разворот на круге — не путайте намерение и маневр: почему могут запутаться даже уверенные водители — 70% ошибок на экзамене по ПДД
Какие указатели поворота нужно включать при въезде на перекрёсток с круговым движением, почему разворот здесь ни при чём и как ПДД трактуют сам момент въезда.
Ты на главной, но сомнения остались: на этом повороте теряются 77% водителей — а кто сказал, что будет просто на экзамене по ПДД?
Разбираемся, кому уступать при повороте налево на перекрёстке с главной дорогой и как читать связку знаков.
Не в метрах и не в секундах: что ПДД на самом деле требуют от поворотника — этот момент на экзамене недооценивают 65%
Рассказываем, когда именно нужно включать указатели поворота, и как ПДД формулируют это правило.
Похожие, но не одинаковые — на дороге это важно: в этом вопросе из экзамена по ПДД ошибаются 58%
Узнайте, чем отличается поворот налево от разворота и как работает знак «Поворот налево запрещён».
Разрыв шаблона — поворот не по инерции: на этом заковыристом вопросе ошибаются 66% сдающих экзамен по ПДД
Разбираемся, по какой траектории разрешён поворот налево, и как знак «Направление движения по полосам» отменяет свободу выбора.
Тупик: можно, а зачем — этот знак пугает не зря, 62% ошибаются на экзамене по ПДД
Рассказываем, что на самом деле означает знак «Тупик», почему он не запрещает манёвры и из-за чего этот вопрос регулярно вызывает ошибки.
Когда налево можно, а когда нельзя — никакой самодеятельности, только по знакам: 62% путаются в них на экзамене по ПДД
Разберёмся, какие знаки действительно запрещают поворот налево, а какие только выглядят грозно, и почему интуиция в этом вопросе часто подводит.
Поворот налево со стоп-линией — где нужно остановиться на самом деле: 64% на экзамене по ПДД отвечают неверно
Разбираемся, как правильно действовать при повороте налево на перекрёстке со стоп-линией.
Кто не спрятался, я не виноват: кому вы обязаны уступить при повороте налево — на экзамене по ПДД ошибаются 69%
На первый взгляд перекрёсток пустой и безопасный. Но именно такие ситуации чаще всего сбивают с толку на экзамене ПДД.
Разметка разрешит вам больше, чем хочется: экзамен ПДД валит 7 из 10 именно в этом месте — интуиция подводит, как всегда
Именно тип дорожной разметки решает, сколько направлений для движения вам на самом деле доступно. Разбираем на конкретном примере.
Этот манёвр лишил балла: 72% сдающих ПДД запутались в знаках — как правильно повернуть вместе с главной
Главная дорога меняет направление, манёвр выглядит естественным, и именно в этот момент многие забывают про сигнал поворота. А нужен ли он? Разбираемся в ситуации.
Когда нельзя налево: что не запрещено, то разрешено — 82% отвечавших перестраховались на экзамене по ПДД, а зря
Этот вопрос проверяет умение читать знак буквально, а не додумывать за него
Грузовой или почти легковой билет из экзамена по ПДД: все решает одна табличка — почти не берущийся вопрос, 98% не решают
Знаки не вызывают разночтений, но это только на первый взгляд, именно в этой связке водители чаще всего делают неверный вывод.
Поворот направо и пешеходы: пропустить от греха подальше — простой вопрос, в котором путаются 93% отвечающих
Правый поворот кажется самым простым маневром, но даже здесь водители нередко ошибаются. Разбираем билет, где на повороте работает сразу несколько правил ПДД.
Поворотник — это как уведомление в мессенджере: об этом забыли 84% отвечавших на простой вопрос из ПДД
Этот билет выглядит настолько простым, что именно поэтому на нём чаще всего ошибаются, не дочитав формулировку до конца.
500 метров обмана — ловушка предупреждающей таблички: дорожные знаки, которые на экзамене по ПДД читают неправильно 78% водителей
Эти знаки выглядят просто, но именно из-за них водители путаются на экзамене. О чем они предупреждают на самом деле?
Поворот направо: ловушка билета № 3 — с ПДД не справились 84% отвечавших
Разбираем дорожную ситуацию, кто кому уступает при повороте направо.
Два варианта поворота направо: какой выбирают на экзамене по ПДД — почему всегда найдутся 40% водителей, которые едут как хотят
Разбираем типичную экзаменационную ловушку: траектория А и Б при обязательном повороте направо.
99% водителей ошибаются: кому уступить при повороте налево на зелёный — ПДД против вседозволенности
Разбираем важный экзаменационный вопрос: почему зелёный сигнал светофора не даёт вам полного преимущества при повороте налево.