Бережем свою малышку: вот 3 мотора, которые легко пройдут 400 тысяч км без капремонта — садимся за руль без тревог

Не машинки, а произведения искусства

Машина требует значительных затрат не только на покупку, но еще и на обслуживание, ремонт и страхование. А еще вас ждут регулярные расходы на топливо, техобслуживание, запчасти и налоги. Все эти факторы делают машину достаточно дорогим приобретением и содержанием. Как быть? Выбирать правильное авто! В этом вопросе разобрался канал «Зато не в кредит».

За 10 лет можно наездить около 200 тыс. километров, но мы поговорим об авто, которые выдержат все 400 тыс. километров без капитального ремонта. Обратите внимание на машины, оснащенные французским мотором K4M. Простой, неприхотливый и дешевый в ремонте! Только не забывайте менять ремень ГРМ каждые 60 тыс. километров пробега.

А еще хороши японские разработки. Взять, скажем, мотор 4B11 с рабочим объёмом 2 литра. С ним цепи ГРМ нужно проверять не каждые 60 тыс., но каждые 150 тыс. километров, что звучит очень привлекательно. Наконец, агрегат Accord. Ему нужно внимание в виде хорошего маслица и бензина, а еще — регулярной проверки зазоров клапанов.

Ранее мы рассказывали, как сэкономить десятки тысяч рублей на прикормке для пионов.

Фото: freepik