На чем строится иллюзия проезжей части: простой вопрос с двойным дном — 83% попались в ловушку экзамена по ПДД

Полосы отдельно — проезжие части отдельно

Широкая трасса с зелёной разделительной полосой воспринимается больше, чем просто дорога. Именно на этой иллюзии и сыпятся многие на экзамене.

Вопрос: Сколько проезжих частей имеет данная дорога?
1. Одну.
2. Две.
3. Четыре.

Правильный ответ: 2.
Чтобы ответить на этот вопрос, надо сначала понять, что такое проезжая часть. Проезжая часть — это всего лишь один из элементов дороги. Особенно важное значение для нас имеет то, что этот участок предназначен для движения транспортных средств.

Если направления движения разделены конструктивно, например, газоном, островком безопасности, бетонным барьером, отбойником и т. п., то перед нами уже две отдельные проезжие части.

На изображении видно, что посередине дороги есть разделительная полоса (газон). Слева и справа идут самостоятельные участки дороги, и в каждом направлении по две полосы движения.

Но количество полос внутри направления не влияет на количество проезжих частей. Тут даже сложных вычислений производить не понадобится. Четыре — это количество полос. Проезжих частей две, потому что их разделяет конструктивный элемент дороги.

Почему не одна? Одна проезжая часть была бы в том случае, если бы встречные потоки разделяла только разметка, без физического разделителя. Здесь разделение выполнено конструктивно — значит, частей две.

Не путайте разметку с разделительной полосой. Тут разница принципиальная. Разметка — это линии на проезжей части. Даже если между потоками сплошная линия, дорога остаётся с одной проезжей частью, потому что физического разделения нет.

Ранее мы разбирали вопрос экзамена по ПДД про жёлтую сплошную.