Не машина, а Пиноккио — почему дальнобойщики в США так любят тягачи с длинным «носом», а в России и Европе предпочитают плоские «морды»

Безопасно или не очень?

Российские и европейские дальнобойщики схожи в своих предпочтениях — они ездят на тягачах с плоскими «мордами». Это, например, Скании, ДАФы и Мерседесы. А вот американцам длинный подавай! Зачем? Рассказали в канале «Автовод со стажем».

И правда, вопрос резонный. Разве безопасно ездить на таком монстре? Сильно выступающий «нос» закрывает обзор водителю, да и громадина в целом пугающая. Американские Kenworth, Peterbilt, Freightliner Cascadia пытались выйти на российский и европейский рынок, но не удалось.

Такие тягачи в длину могут достигать 19 метров. Но несмотря на это, они прекрасно идут 3 млн км до первого капремонта! И, понятно, уже на 1 млн пробега окупаются. Дальше только чистая прибыль! И все же, это доступно только в США, потому что в России и Европе есть жесткие ограничения по конструкции автопоезда.

Общая длина у нас не должна превыать 16,5 метров, иначе машина просто не вывернется на наших дорогах. Вот такая история. Ранее мы рассказывали, почему на электрических вилках в США есть дырочки.

Фото: Unsplash