×

Не в метрах и не в секундах: что ПДД на самом деле требуют от поворотника — этот момент на экзамене недооценивают 65%

3 часа назад
Не в метрах и не в секундах: что ПДД на самом деле требуют от поворотника — этот момент на экзамене недооценивают 65%

Сигнал поворота важен не водителю, а окружающим

Вопрос: Когда следует включать указатели поворота?
1. Непосредственно перед поворотом или разворотом.
2. Заблаговременно до начала выполнения манёвра.
3. По усмотрению водителя.

Правильный ответ: 2. Заблаговременно до начала выполнения манёвра.

На что стоит обратить внимание
Согласно правилам, подача сигнала указателями поворота должна производиться заблаговременно до начала выполнения манёвра. Сигнал должен быть понятен другим участникам движения и не должен вводить из в заблуждение. Прекращается сигнал немедленно после завершения манёвра. Сигнал, поданный непосредственно перед поворотом или разворотом, не выполняет своей предупредительной функции.

Ключевое слово здесь — заблаговременно. Оно имеет оценочный характер. Заблаговременно — это достаточно рано, чтобы другие участники движения успели понять ваше намерение и отреагировать.
Если бы в ПДД написали, например: «включать за 30 метров», это заведомо было бы неправильным: на скорости 20 км/ч это слишком рано, на скорости 90 км/ч — слишком поздно. В городе и на трассе условия разные. Поэтому ПДД используют оценочную формулировку, зависящую от скорости движения, плотности потока, видимости, дорожной обстановки.

На практике это можно понять только по условно жизненным критериям. Если кто-то мог не понять ваш манёвр, значит, сигнал был подан не заблаговременно.

Подведём итог
Поворотник — это не сопровождение манёвра, а предупреждение о нём.Если предупреждение появилось слишком поздно — считайте, что его и не было.

Посмотрите ещё один вопрос ПДД на жизненно важную, часто встречающуюся ситуацию.

Фото Freepik