Шипы против липучки: когда стоит сделать выбор в пользу «колючих» или «мягких» шин — правда, проверенная опытом

А вы знали, что 80% водителей предпочитают шипы, и только 20% – липучку?

Автор канала «Евгений Соловьев | Skoda club Piter» всю свою автомобильную жизнь, начиная с 2000 года, зимой ездил на шипах. Исключением стал лишь период, когда он купил диски вместе с липучкой и откатал на ней две зимы. Но то были теплые зимы. А при покупке следующей машины он снова выбрал шипы! На самом деле, они нужны не на постоянной основе.

В каких случаях шипы предпочтительнее липучки? В первую очередь, если вы часто ездите утром по трассе или кольцевой дороге и рискуете попасть на голый лед, то есть когда дорогу еще не успели посыпать песком или реагентами. Во-вторых, если вы часто отправляетесь в дальние поездки по трассе, где дорога может быть, мягко говоря, не подготовлена для движения автомобилей.

И, конечно же, шиповка актуальна в случае, если вы регулярно следите за состоянием шипов и как только они гнутся, ломаются или вылетают — меняете резину либо ставите ремонтные шипы. А вот если вы преимущественно ездите по городу или подготовленной трассе, то липучка будет более удачным решением. Это тишина, мягкость, комфорт и лучшие сцепные свойства на посыпанной песком дороге.

На чистом же асфальте или мокрой дороге, будь вы на шипах или на липучке, нужно ехать аккуратно – здесь решает только летняя резина. Преимущество липучки в том, что из нее при этом не вываливаются шипы. Впрочем, аккуратно нужно ехать на любой резине и в любое время года!

Ранее мы объясняли, можно ли пересекать сплошную линию на обочине — разбор полётов по ПДД.

Фото: Freepik