«Якутия» планирует приобретать Ту-214 с казанского авиационного завода

Глава Татарстана Рустам Минниханов договорился о поставке казанских Ту-214 авиакомпании «Якутия», сообщает казанское издание БизнеcOnline. Стороны подписали соглашение о намерениях на Петербургском международном экономическом форуме. В декабре 2022 года вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью ТАСС рассказал, первый такой лайнер планируется поставить уже в следующем году.

Соглашение между правительством Якутии и ПАО «Туполев» подписали глава региона Айсен Николаев и управляющий директор «Туполева» Вадим Королев. Детали предварительной договоренности обещают раскрыть позже. По оценке авиакомпании «Якутия», до 2030 года может потребоваться до 12 самолетов Ту-214.

В профильных тг-каналах появилось сообщение, что «Якутия» решила заменить Boeing 737-800 отечественными самолетами Ту-214, выпускаемыми Казанским авиационным заводом им. Горбунова. По словам вице-премьера Дениса Мантурова, в планах завода производить по 20 таких лайнеров к 2026 году.

— Чтобы обеспечить продвижение сырой отечественной техники надо договориться с какой-либо авиакомпанией с компенсацией ему всех финансовых издержек эксплуатации новой авиатехники или создать совершенно новую авиакомпанию с целевым назначением, — делился своим мнением якутский специалист из авиаотрасли. По его мнению, неподъемные долги АК «Якутия» образовались, в том числе из-за того, что она взяла на себя обязательства по эксплуатации Sukhoi Superjet, которые оказались нерентабельными из-за частых поломок.

— Эти самолеты сразу передали в «Якутия» в коммерческую эксплуатацию, тем самым угробив ее. А надо было брать с условием компенсации всех издержек эксплуатации из бюджета РФ. Наши президенты и главы очень умные же, начиная с Штырова, они же сильно разбираются в авиации, да еще "мощного" консультанта имели в лице инженера-историка Тарасова. Вот и пожинают плоды, — считает собеседник Sakhaday.