Не в метрах и не в секундах: что ПДД на самом деле требуют от поворотника — этот момент на экзамене недооценивают 65%
Рассказываем, когда именно нужно включать указатели поворота, и как ПДД формулируют это правило.
Язык жестов на дороге игнорировать нельзя: чем опасен сигнал мигающего поворота — на этом моменте ошибаются 69% сдающих экзамен по ПДД
Посмотрим, когда именно нужно выключать указатель левого поворота при перестроении.
Чёткий алгоритм ПДД: когда выключать левый поворотник при обгоне — на экзамене не знают 83%, ошибаются даже опытные водители
Этот момент при обгоне чаще всего вызывает ошибки и на экзамене, и в реальном движении. Объясняем, как правильно.
97% поворотник включают не там: с этим билетом ПДД валятся даже опытные водители — угадайте правильный момент
Поворотник надо включать вовремя — иначе введёте в заблуждение всех участников движения. А когда наступает это самое вовремя?
Нужен ли поворотник — справится 4% водителей: вопрос из билета ПДД
Разметка вроде уводит вправо сама, но экзаменаторы любят проверять: понимает ли водитель требования ПДД.
Почему тут ошибаются 93% водителей: нужен ли поворотник, если просто хотите остановиться — классическая ловушка ПДД
Большинство включает поворотник не там и не тогда. Этот вопрос решает — сдадите вы экзамен или нет.
88% водителей ошибаются: нужно ли включать поворотник — ответ ПДД однозначный
На дороге висит знак указателя поворота, который предписывает ехать направо — но надо ли включать поворотник? Проверяем, кто действительно знает ПДД.
21% водителей ошибаются: когда включать поворотник перед остановкой — интуитивный ответ обычно неверный
Включите рано, водители решат, что вы поворачиваете. Заморгаете поздно — уже никого не предупредите.
