Эксперт рассказал, когда лучше «разморозить» автомобиль после якутской зимы (оказалось, что не все так просто)
В Якутске начался сезон «разморозки» автомобилей после долгой зимы. Чтобы завести такую машину, нужно учитывать несколько правил. Специалист по разогреву автомобилей Петр Решетников рекомендуют «размораживать» автомобили, когда ночная температура воздуха не будет опускаться ниже 20 градусов. Если погода холоднее, то при запуске такой машины есть риск повреждения деталей и протечки моторного масла.
«Если машину не жалко, то можно и сейчас размораживать. Рекомендую делать это, если температура ночью не ниже 20 градусов. Автомобиль японского производства при такой погоде спокойно заведется, я считаю. По поводу китайских и европейских марок таких гарантий я дать не могу», — рассказал SakhaDay эксперт.
Большую роль играет вид и вязкость моторного масла, говорит собеседник редакции. Спокойными могут быть те автомобилисты, которые используют синтетическое масло вязкостью 0W-20.
«Если у вас залита „синтетика“ 0W-20, то это самый оптимальный вариант при запуске двигателя в минус 20. Такое масло не замерзает полностью, остается в жидком виде и не препятствует работе механизмов. Такое моторное масло по цене дорогое. Люди в основном заливают масло подешевле», — говорит эксперт.
Риски существуют, если в двигатель автомобиля залита „полусинтетика“ или минеральное масло вязкостью 5W-30 или 10W-30, подчеркнул он. Состав такого масла густой, насос начинает его „гонять“, создается давление и сальники (резиновые уплотнители) могут порваться, что приведет к утечке масла. Решетников предостерег, что это чревато ремонтом.
«Одна часть сальника прилипшая стоит к блоку, другая — прилипшая к коленвалу (коленчатый вал — деталь, отвечающая за преобразование усилий в крутящий момент — прим.ред.). Коленвал на холодную начинает крутить и она эту внутреннюю резинку проворачивает просто и все. Это не меньше семи тысяч рублей, чтобы заменить сальник», — объясняет собеседник редакции.
Самый безопасный и эффективный способ «разморозки» автомобиля — разогрев дизельной тепловой пушкой, сказал он. Этим занимаются специальные службы.
«Вы поймите, у машины, простоявшей всю зиму, все промерзшее. Внутри металла минус 50 градусов было. Машина все равно будет медленно отходить, ей надо по-любому плюсовую температуру, чтобы все отошло. Если вы хотите разморозить автомобиль немедля и прямо сейчас, то разогрев ей нужен обязательно. Прежде всего для разогрева масла, сальников и ремней. В этом случае самый эффективный способ — тепловая пушка», — убежден эксперт.
Он призывает автомобилистов не занимается самостоятельным разогревом с помощью электроплит или других методов, которые могут привести к возгоранию автомобиля.
Фото: 2ГИС