Не перестроился — поедешь, куда покажут: как на экзамене и в жизни ПДД ловят 65% невнимательных водителей

Если оказался не там, то и поедешь не туда

Проехали несколько лишних метров и пропустили перестроение. Если вы оказались не в той полосе перед перекрёстком, правила могут заставить вас ехать совсем не туда, куда планировали.

Вопрос: Вы намеревались проехать перекрёсток прямо. Как следует поступить, если вы не успели заранее перестроиться на левую полосу?
1. Остановиться перед стоп-линией и дождаться зелёного сигнала.
2. Выехать за стоп-линию, перестроиться и остановиться перед пересекаемой дорогой.
3. Повернуть направо.

Правильный ответ: 3. Повернуть направо.

Что происходит на перекрёстке
Перед перекрёстком установлен знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Он заранее определяет, куда можно ехать из каждой полосы. Согласно этому знаку левая полоса предназначена для движения прямо и налево, а правая полоса нужна для поворота направо.

Теперь смотрим на светофор, там включена дополнительная секция с зелёной стрелкой направо.
Водитель находится в правой полосе, а она предназначена только для поворота направо. Правила требуют выполнять манёвр в соответствии с направлением движения по полосе и заранее занимать нужную полосу.

Менять траекторию сейчас точно поздно — об этом нам напоминает сплошная линия слева. Перестроиться после стоп-линии или на перекрёстке нельзя — это противоречит знакам и создаёт опасную ситуацию для других водителей.

После пересечения стоп-линии водитель должен двигаться по выбранной полосе и обязан выполнить разрешённый для неё манёвр. Исправить ошибку на перекрёстке уже нельзя.

Главное правило таких ситуаций
Если вы оказались не в той полосе, лучше выполнить разрешённый манёвр (например, повернуть направо), затем в подходящем месте развернуться, проехать обратно до места отклонения от маршрута или вообще выбрать другую дорогу.

Это и безопаснее, и полностью соответствует требованиям ПДД.

Ранее мы разбирали ещё одну нестандартную дорожную ситуацию.