Стоянка у ж/д переезда — 50 метров отчуждения: тест на внимательность на экзамене по ПДД не прошли 75%
Можно ли ставить машину у железнодорожного переезда? Разбираем типичную ловушку ПДД.
Разворот у «зебры» — запрещён или есть варианты: 83% не ответили на этот вопрос на экзамене по ПДД
Рассказываем, можно ли разворачиваться на пешеходном переходе, не нарушая ПДД, и по какой траектории.
Как вписаться в поворот: стандартная ошибка неопытных водителей — 48% ошибок на экзамене по ПДД говорят именно об этом
Две траектории поворота на выбор, но верная только одна. Разбираем, как поворачивать направо по ПДД.
Конец полосы — нужно ли включать поворотник, если и так все понятно: 48% гарантированно ошибутся в этом вопросе на знание ПДД
Выясняем, обязателен ли сигнал поворота или можно обойтись без него?
Стрелки на асфальте вот уж точно не для красоты — преимущество или предупреждение: 84% на экзамене этот вопрос заставил призадуматься
Объясняем, о чём предупреждают стрелки на полосе движения.
«Зона 30» на пике внимания: почему этот знак путают с обычным ограничением — почему 85% ошибаются на экзамене по ПДД
Знак «Зона с ограничением скорости» не новый, но коварный. Разбираем, где и как он действует.
Зелёная стрелка — новый знак в конце тоннеля: 95% на экзамене по ПДД признались, что даже не слышали о таком
Разбираемся, что за зелёный знак в тоннеле с человечком и стрелкой. Конец пути, остановка или выход?
Знаки против разметки— что творится на городском перекрёстке: в этом вопросе 85% запутались во время экзамена по ПДД
Куда разрешено продолжить движение в населённом пункте? Выбираем между разметкой и знаками.
Подъём в ночи: когда дальний свет становится опасным — правило на экзамене по ПДД не вспомнили 68%
Вершина подъёма в темноте — место сюрпризов. Рассказываем, какой свет фар выбрать, чтобы не ослепить встречного водителя.
Травма головы: что делать в первую минуту — этот вопрос про первую помощь на экзамене по ПДД вызывает затруднения у 74% отвечающих
Кровь, возможная черепно-мозговая травма и потеря сознания. Какие действия действительно спасут жизнь, а какие опасны.
Ремни безопасности: с какими дефектами ещё можно ездить — проверяем по ПДД, шанс ошибки на экзамене 49%
Надрывы, катушка, блокировка или потёртости — какие проблемы с ремнями запрещают движение, а какие нет.
Туман и фары — можно ли ехать только на «противотуманках»: проверяем по ПДД, 94% на экзамене допускают ошибку
Недостаточная видимость и противотуманные фары: как их использовать правильно и за что легко схлопотать штраф.
Переезд — смотрим только на сигналы: ПДД на экзамене проигнорировали 49%
Шлагбаум поднят, поезда не видно, но горит красный. Можно ли ехать? Разбираем коварную ситуацию на переезде.
Поворот налево без нервов: кто кому должен — этот «философский» вопрос не смогли раскусить 96% на экзамене по ПДД
Проверяем, кому действительно нужно уступать. Неожиданно простой ответ, стоит только внимательно посмотреть на знаки и оценить ситуацию.
Перекрёсток без знаков — учите ПДД и включите логику: она подвела на экзамене 59%
Проверяем, кто главный на равнозначном перекрёстке при движении прямо.
Зелёный — не значит «вперёд и с песней»: убедиться, что вокруг все безопасно забывают 58% респондентов на экзамене по ПДД
Разбираем ситуацию на перекрёстке и вспоминаем важное правило безопасности.
Усталость важнее маршрута — где можно остановиться вне населённого пункта: на экзамене по ПДД не ответили 83%
Когда темнеет и глаза вот-вот начнут закрываться, кажется, что главное — просто остановиться.
Трактор и рельсы где-то рядом: почему 100 метров решают всё — на этом вопросе из реального экзамена по ПДД спотыкаются 72%
Разбираемся, где проходит граница допустимого обгона перед железнодорожным переездом и почему в этом вопросе важны не желания, а расстояние.
Ночью дорога диктует свои правила — фары решают больше, чем знаки: 85% на экзамене по ПДД сомневаются в правильности ответа
Что на самом деле должно влиять на выбор скорости ночью и почему привычная дневная логика перестаёт работать.
Нужно ли ждать, пока пешеход полностью перейдёт дорогу: в ГИБДД разъяснили — разбираемся в нюансах ПДД
Расскажем, обязательно по ПДД ждать, пока пешеход полностью перейдёт дорогу.