Перекрёсток без знаков: почему водитель с грунтовки всегда не прав — важный вопрос ПДД заставляет задуматься 83% отвечающих
Разбираем типичную ошибку: как определить приоритет на перекрёстке, если знаков нет? Фото-задача из экзамена.
Тотальная ошибка у переезда: можно ли объехать остановившийся грузовик — 90% водителей на экзамене по ПДД отвечают неверно
Грузовик остановился перед шлагбаумом, но место-то есть, чтобы его объехать. Вот тут и кроется ошибка, за которую в реальности легко лишиться прав.
Хорошо, что это просто экзамен по ПДД — 89% водителей ошибаются: кто кому уступает на полосе разгона?
Правила вежливости на дороге, не такие, как в жизни, когда новичков встречают с распростёртыми объятиями. На автомагистрали это работает наоборот.
ПДД завели в тупик: кому уступать на равнозначном перекрёстке — знают не больше 15%
На равнозначном перекрёстке работает только одно правило, и именно из-за него чаще всего проваливают экзамен. Рассказываем, что за правило такое.
99% водителей ошибаются: кому уступить при повороте налево на зелёный — ПДД против вседозволенности
Разбираем важный экзаменационный вопрос: почему зелёный сигнал светофора не даёт вам полного преимущества при повороте налево.
Хитрый перекрёсток: можно ли остановиться рядом с круговым движением — в этом вопросе экзамена по ПДД ошибаются 70% водителей
Разбираем экзаменационный вопрос ПДД: когда можно остановиться возле перекрёстка с круговым движением и какое условие важно выполнить.
Разрешено ли обгонять мотоцикл перед перекрёстком: вопрос из экзамена опять бьёт все рекорды — правильно ответили только 7%
Разбор экзаменационного вопроса ПДД: можно ли обогнать мотоцикл перед равнозначным перекрёстком.
Поезд ушёл: всего 7% отвечают на этот вопрос ПДД правильно — можно ли развернуться перед железнодорожным переездом
Многие уверены, что возле железнодорожных путей запрещено абсолютно всё. Но ПДД в этом случае довольно лояльны и разрешают разворот — важно лишь место выполнения маневра.
Никто не хотел уступать: что происходит в этом случае, все мы отлично знаем — не экзамене по ПДД не справляются 79%
Водитель едет по левой полосе и собирается сместиться вправо. Но обязан ли он уступить, если сосед справа тоже что-то там задумал?
Что стряслось у водителя легковушки: в этом вопросе ПДД ошибаются 70% — просто не знают, что означает поднятая вверх рука.
Перед нами перекрёсток, где нет светофора, а за приоритетами следит соответствующий знак. Водитель движущегося впереди легкового автомобиля внезапно поднимает руку вверх. Как это понимать?
Это что такое вообще: новая секция светофора раздражает и сбивает с толку — на экзамене ошибок до 83%
Белолунная мигающая секция светофора с пешеходом и стрелкой внесла сумятицу в водительский строй. Разбираем, что она означает и зачем ввели.
ГИБДД опять учудили: зачем вообще нужна зелёная прямая стрелка — редкий, но коварный сигнал светофора
Такие светофоры уже стоят в Екатеринбурге, Казани, Москве, Подмосковье, и их число будет только расти. Рассказываем, зачем они нужны.
98% водителей не знают: что запрещено в зоне действия этого знака — проверим вашу эрудированность в ПДД
Знак выглядит безобидно, но ошибку допускают даже опытные водители и пополняют бюджет штрафной части ГИБДД. Разбираемся.
Парковка под знаком: можно ли по ПДД остановиться и взять пассажира — ошибаются 74%
Знак запрещает стоянку по нечётным числам, но как быть с остановкой для пассажира? Разбираем распространённую путаницу.
Кто въедет на мост первым: вы или встречный? Преимущество в движении — ошибка, которую допускают на экзамене 75% учеников
Вопрос на внимательность: узкий мост, встречный автомобиль и знак, который чётко указывает, кто должен ехать первым. Многие путаются, хотя правило здесь однозначное.
Половина водителей даже 2×2=4 на экзамене по ПДД не могут сосчитать: не перепутайте — сколько полос здесь на самом деле?
Правильное определение полос — базовый навык, который на экзамене ГИБДД проверяется очень часто.
Обидная ошибка — этот вопрос по ПДД 80% водителей проигнорировали, в итоге провалились на экзамене: какую скорость можно держать в жилой зоне?
Большинство водителей не помнят этот знак, тем более не помнят, в какой скоростью можно ехать внутри жилой зоны, и нарушают, сами того не замечая.
Самый путанный перекрёсток: экзаменаторы любят, водители ненавидят — почему 70% провалили этот вопрос из ПДД
Вопрос билета по ПДД о перекрёстке с главной дорогой по направлению поворота. Нужно понять, кто имеет преимущество — автобус слева или легковая справа — и должен ли водитель уступать.
Кто на дороге главный — под трамвай лучше не соваться: вопрос из билета ПДД, который срезал 83% водителей
Разбираем очередной вопрос из билета ПДД: кому уступать, если на равнозначном перекрёстке одновременно движутся два трамвая? Проверка на базовое знание приоритета рельсового транспорта.
Сложный вопрос по ПДД: кому уступить при повороте направо — ошибаются 83% опытных водителей
Поворот направо — элементарный маневр, пока пока тебе не встретятся у светофора ещё два участника движения. Проверьте, кого нужно пропустить в такой ситуации.