Руль до упора: зачем опытные водители паркуют авто с вывернутыми колесами — 2 железных аргумента

Парковка в условиях хаотичного скопления машин — настоящая головная боль, особенно когда приходится сталкиваться с неопытными водителями, не чувствующими габаритов своего авто

И вот, среди этого «автомобильного хаоса» часто можно увидеть машины, припаркованные с вывернутыми колесами и перевернутым рулем. Конечно, можно списать вывернутый на 180° руль на обычную невнимательность и небрежность — дескать, как заехал на место, так и бросил руль. Но дьявол кроется в деталях. И об этих деталях как раз рассказали в канале «Автовод со стажем».

Дело в том, что вывернутые колеса — это элементарный противоугонный прием. В таком положении машина становится практически нетранспортабельной: выкатить или вытолкнуть ее с места становится крайне затруднительно. А если добавить к этому противоугонный блок-рычаг на руль, то задача для угонщика становится и вовсе невыполнимой. Ни один преступник не станет тратить больше 2-3 минут на взлом и угон, поэтому такой «дуэт» вполне может отпугнуть злоумышленника.

Но основная причина парковки с вывернутым рулем — это все-таки защита от недобросовестных водителей. После нескольких лет за рулем у многих возникает ложное чувство уверенности в том, что они чувствуют габариты своей машины с точностью до миллиметра. На старых автомобилях с гидроусилителем это действительно было возможно благодаря хорошей обратной связи на руле. А с появлением электроусилителей качество обратной связи ухудшилось, а уверенность в своих силах осталась.

Ранее мы рассказывали, как не разориться на прогреве — эффективные способы экономии топлива для автомобилистов.

Фото: Unsplash