Кочки впереди: сколько метров на реакцию? Стратегию ПДД на экзамене не смогли верно просчитать 59% тех, кому попался этот вопрос
Разбираем, на каком расстоянии вне населённого пункта устанавливается знак «Неровная дорога».
Поворот направо и немного физики — почувствуй себя гонщиком: 63% ошибок на экзамене по ПДД
Выясним, по какой траектории нужно выполнять поворот направо, чтобы сохранить устойчивость автомобиля и не выехать на встречку.
Автомагистраль — это не парковка с видом на степь: можно ли остановиться за белой линией, на экзамене по ПДД не ответили 49%
Разбираемся, можно ли остановиться на автомагистрали правее линии разметки, обозначающей край проезжей части.
Второстепенная дорога — позиция ожидания: чем заканчивается геройство, на экзамене по ПДД не ответили 84%
Разбираем особенности левого поворота с второстепенной дороги на главную.
Впереди кольцо: кто поедет первым — вы или те, кто уже внутри? 59% ошибок на экзамене по ПДД
Разбираем экзаменационную ситуацию с организованным круговым движением, как определить преимущество при въезде.
Почему трамваи так любят зелёный свет: кому уступать на перекрёстке, на экзамене по ПДД не смогли догадаться 37%
Разбираем движение прямо на зелёный сигнал, когда перекрёстке есть трамвай и встречный автомобиль.
У городской черты все меняется — вопрос на 5 секунд: простую экзаменационную задачу ПДД заваливает половина кандидатов
Разбираемся, в каком месте после знака «Конец населённого пункта» можно поставить автомобиль на стоянку — справа или слева.
Обгон перед перекрёстком: риск или законный манёвр? На экзамене по ПДД 49% допустили ошибку
Разбираем ситуацию на нерегулируемом перекрёстке, разрешён ли обгон на главной в этой ситуации?
Конец ограничения — начало свободы? Не всё так просто: результаты экзамена по ПДД выдают 85% ошибок
Свобода движения или иллюзия свободы?
«Что ж ты, фраер, сдал назад»: когда места мало, фантазия водителей не знает границ — на экзамене по ПДД напортачили 85% отвечавших
Разрешено ли выполнить разворот на перекрёстке, двигаясь задним ходом, если водитель уверен, что не создаст помех другим.
Кто наглее, тот и прав — проверим, так ли это: простое правило ПДД, и то на экзамене завалили 37%
Узнаем, обязан ли водитель, который движется по левой полосе, уступать автомобилю, намеренному перестроиться в эту полосу.
Светофор со стрелкой — такого вы ещё не видели: можно ли повернуть на красный? это реально самый популярный подвох в билетах
Поясняем логику стрелочных сигналов, типичные ошибки водителей и простой способ отличить полноценный светофор от допсекции.
Ловушка для невнимательных: можно ли остановиться на жёлтой линии у бордюра — 28% ответили неверно на экзамене по ПДД
Разбираемся, разрешена ли остановка в месте, где вдоль края проезжей части нанесена сплошная жёлтая линия.
Синий знак с каплями — запрет или просто совет: на экзамене по ПДД мнения разделились, 80% оказались неправы
Выясняем разницу между ограничением и рекомендацией скорости: как по форме и цвету определить характер знака и как действует табличка «Влажное покрытие».
Какой знак останавливает вообще всех, даже «своих» — частая путаница на экзамене: 69% заплутали в ПДД
Разбираемся в различиях между знаками «Въезд запрещён», «Движение запрещено» и «Опасность».
Принцип хамелеона: один знак — два смысла. Почему на экзамене по ПДД 49% допустили ошибку
Разбираем знак 4.1.1 «Движение прямо», какие манёвры он запрещает и можно ли заезжать во дворы.
Перед обгоном: гудеть, моргать или всё сразу? На экзамене спрашивают даже такое — 85% отвечают неверно
Поговорим о допустимых сигналах при обгоне вне населённого пункта, когда можно использовать звуковой и световой сигнал.
Поворот, который обманывает даже уверенных водителей: на экзамене по ПДД ошибаются 68% — а виной всему автобусная полоса
Выбираем верную траекторию движения при повороте направо с учётом полосы для маршрутных транспортных средств.
Главная — дорога, а не вы: кому уступить при повороте налево, на экзамене не смогли ответить 84%. Учите ПДД!
Разбираем поворот налево на перекрёстке неравнозначных дорог: как работает приоритет главной дороги и правило «помеха справа».