Знак STOP VS зелёный свет: кто главный на перекрёстке — в ловушку экзаменационного билета по ПДД попадают 84% водителей
Водителей часто путает сочетание знака STOP и зелёного сигнала. Разбираем типичную ошибку, из-за которой валятся на экзамене.
Парковка впритык: кто здесь нарушил ПДД, не знают 95% — вопрос с тонкой детализацией
Разбираем частую ситуацию во дворах и на узких улицах. По рисунку кажется, что оба водителя транспортных средств припарковались странно, а кто из них нарушил ПДД?
Неожиданно: по какой полосе можно ехать на максималке за городом — 99,9% лихачей нарушают ПДД
Почему вне населённых пунктов левая полоса не для быстрых. Кто бы это соблюдал! Разбираем экзаменационную задачу.
Опасный разворот: 59% делают именно так, как на картинке, — экзаменаторы этого не прощают
Разбираем частую ошибку — разворот с правой полосы по широкой дуге. Что говорят по этому поводу ПДД?
Два варианта поворота направо: какой выбирают на экзамене по ПДД — почему всегда найдутся 40% водителей, которые едут как хотят
Разбираем типичную экзаменационную ловушку: траектория А и Б при обязательном повороте направо.
Сирена и зелёный, светофор или ДПС — что важнее на перекрёстке: только 25% ответили правильно на экзамене по ПДД
Почему даже зелёный свет не даёт вам приоритета — объясняем ситуацию про автомобиль со спецсигналами.
Жёлтая змейка на дороге: можно ли остановиться на остановке для маршруток, если ты не маршрутка — на экзамене по ПДД не знают 94%
Разбираем главный экзаменационный вопрос про жёлтую разметку и остановку для высадки пассажиров.
83% на экзамене ошибаются: какой знак ставят в начале дороги с односторонним движением — объясняем без путаницы
Четыре похожих синих знака, но только один означает начало одностороннего движения. Разбираем экзаменационную ловушку.
Табличка с тучкой — вообще не дождь: когда на самом деле нужно снижать скорость до 40 км/ч — простой вопрос ПДД проваливают 94%
Разбираем, что считается влажным для знака ограничения скорости при влажном покрытии.
Знак STOP без стоп-линии: где именно нужно остановиться — ловушка из экзамена по ПДД, в которую попадается 84% опытных водителей
Разбираем классическую задачу ПДД: где остановиться по знаку STOP, если стоп-линии нет.
Перекрёсток без знаков: почему водитель с грунтовки всегда не прав — важный вопрос ПДД заставляет задуматься 83% отвечающих
Разбираем типичную ошибку: как определить приоритет на перекрёстке, если знаков нет? Фото-задача из экзамена.
Тотальная ошибка у переезда: можно ли объехать остановившийся грузовик — 90% водителей на экзамене по ПДД отвечают неверно
Грузовик остановился перед шлагбаумом, но место-то есть, чтобы его объехать. Вот тут и кроется ошибка, за которую в реальности легко лишиться прав.
Хорошо, что это просто экзамен по ПДД — 89% водителей ошибаются: кто кому уступает на полосе разгона?
Правила вежливости на дороге, не такие, как в жизни, когда новичков встречают с распростёртыми объятиями. На автомагистрали это работает наоборот.
ПДД завели в тупик: кому уступать на равнозначном перекрёстке — знают не больше 15%
На равнозначном перекрёстке работает только одно правило, и именно из-за него чаще всего проваливают экзамен. Рассказываем, что за правило такое.
99% водителей ошибаются: кому уступить при повороте налево на зелёный — ПДД против вседозволенности
Разбираем важный экзаменационный вопрос: почему зелёный сигнал светофора не даёт вам полного преимущества при повороте налево.
Хитрый перекрёсток: можно ли остановиться рядом с круговым движением — в этом вопросе экзамена по ПДД ошибаются 70% водителей
Разбираем экзаменационный вопрос ПДД: когда можно остановиться возле перекрёстка с круговым движением и какое условие важно выполнить.
Разрешено ли обгонять мотоцикл перед перекрёстком: вопрос из экзамена опять бьёт все рекорды — правильно ответили только 7%
Разбор экзаменационного вопроса ПДД: можно ли обогнать мотоцикл перед равнозначным перекрёстком.
Поезд ушёл: всего 7% отвечают на этот вопрос ПДД правильно — можно ли развернуться перед железнодорожным переездом
Многие уверены, что возле железнодорожных путей запрещено абсолютно всё. Но ПДД в этом случае довольно лояльны и разрешают разворот — важно лишь место выполнения маневра.
Никто не хотел уступать: что происходит в этом случае, все мы отлично знаем — не экзамене по ПДД не справляются 79%
Водитель едет по левой полосе и собирается сместиться вправо. Но обязан ли он уступить, если сосед справа тоже что-то там задумал?
Что стряслось у водителя легковушки: в этом вопросе ПДД ошибаются 70% — просто не знают, что означает поднятая вверх рука.
Перед нами перекрёсток, где нет светофора, а за приоритетами следит соответствующий знак. Водитель движущегося впереди легкового автомобиля внезапно поднимает руку вверх. Как это понимать?